卡洛特水電站2號座環、基礎環吊入機坑

  本網訊(裴小虎)10月14日上午10時,隨著現場總指揮一聲令下,在項目公司監督管理下,卡洛特水電站2號橋機啟動,緩緩起吊2號座環、基礎環進入機坑,經過20分鐘吊裝作業,2號座環、基礎環穩穩落座在2號基座上。

拍攝:裴小虎

  卡洛特水電站2號座環、基礎環于9月17日運輸到卡洛特工地,經過20多天緊張組裝,10月上旬具備吊裝條件。

  座環是水輪發電機組埋件施工中最重要的部件之一,必須具備足夠的強度,以確保能夠承受蝸殼最大內水壓力和土建結構載荷等。卡洛特水電站座環采用雙平板式鋼板焊接結構,分2瓣到貨,由上下環板、固定導葉、過渡板、導流板、導流環、上法蘭和底環支撐板等組裝,最大外徑9850毫米,最大高度3240毫米,裝配重量約為108噸。 基礎環為鋼板焊接結構的回轉體,分2瓣到貨,最大外徑為8107毫米,高度1400毫米,裝配總量約為19.4噸。

  卡洛特水電站2號座環、基礎環的順利吊裝,為后續完成節點工作奠定了重要基礎。目前,卡洛特水電站項目正緊張有序地進行水機埋件安裝工作,努力朝著明年4月份機電交面的節點目標奮力邁進。

發布日期:2019年10月21日

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